Перестал работать доводчик замка на двери авто20.09.2017 Что делать, если не запирается дверь автомобиля, не фиксируется защелка? С этой неувязкой могут столкнуться как обладатели российских тс, так и хозяева импортных машин. Своими руками убрать эту неисправность достаточно легко. Тем, кто столкнулся с неувязкой впервой, посодействуют советы опытных шоферов и профессионалов. Обычно, причина нарушения фиксации дверей заключается в износе частей защелки. Перед тем как приступать к устранению проблемы, нужно запастись новыми схожими деталями и подходящим инвентарем. Дальше, на определенных примерах, представлено решение рассматриваемой трудности.
Не закрывается окно, дверь. Ремонт защелки. Repair latch windows, doors. Процесс подмены деталей состоит из последующих шагов: Демонтируется обшивка проблемной двери; Снимается фиксатор с внедрением ключа и головки на 10; С помощью кусачек разгибаются зажимы фиксатора, делается его разборка; Удаляются изношенные сухари элемента; Аналогичным образом разбирается обретенный набор; Новые элементы и уплотнители переставляются в штатный фиксатор; Делается сборка деталей, установка их на дверь и установка обшивки. На всю операцию уходят считанные минутки и пара сотен рублей. Дверь стала работать совершенно с точной фиксацией в 3-х положениях.
Сделать это можно последующим образом: Демонтируется обивка и накладка под окном; Замок изымается из внутренней ниши методом отвинчивания 4 крепежных частей; Потом, следует приварить либо расклепать хвостовик ротора в точке соединения с храповым механизмом; Допуск выступания отремонтированной части составляет наименее 1,4 мм. Освеженный ротор должен крутиться без внедрения особенного усилия плавненько. Если неисправность связана с ослаблением кронштейна, нужно точными и осторожными ударами заклепать его крепления с наружной стороны. При лишнем износе зубьев ротора, его необходимо поменять. Для подмены ограничителя двери, отвинчиваются четыре болта крепления скобы. Неисправная деталь демонтируется, а на ее место через зазор во внутренней панели, ставится новый элемент. Концы ограничителя фиксируются в пазах скобы, после этого она крепится на место. Для устранения проблемы будет нужно снять фиксатор, открутив три крепежных болта. Потом, элемент снимают с корпуса замка, отгибают пружину и аккуратненько сглаживают ось. Деталь собирается, смазывается и устанавливается на место.
После контрольной проверки двери, процесс ремонта фиксатора можно считать оконченным.
Источник |