Описание сайта kgb-ls.kz07.11.2023 
Адм, Карымское (Россия)
24.03.2024 в 07:00
Последнее направление нашей деятельности – регулировка форсунок. Очень часто бывает, что ремонт ТНВД и форсунок предполагает только регулировку. Это значительно снижает стоимость, поскольку нет необходимости приобретать новую деталь или восстанавливать ее. Веб-сайт, который мы ведем уже много лет, заслужил очень хорошие отзывы наших клиентов.
Все комментарии
Irinka, Сморгонь (Беларусь)
23.03.2024 в 13:00
Объем наших услуг не заканчивается только диагностикой, регенерацией или ремонтом, но прежде всего сборкой и разборкой ТНВД. Мы можем это сделать как в нашей мастерской, так и у заказчика. Все это направлено на обеспечение максимального комфорта обслуживания.
Spartak Romanovich
22.03.2024 в 19:00
Почему нельзя игнорировать неисправность форсунки? Потому что это лишь последний элемент всей топливной системы. Если пренебречь негерметичностью форсунки или неправильной дозировкой топлива, можно ожидать выхода из строя двухмассового маховика, стартера или фильтра DPF. В экстремальных ситуациях это может привести к прогару поршня, выходу из строя турбины или заклиниванию двигателя. При возникновении подобных дефектов ремонт может оказаться совершенно нерентабельным и превысить стоимость старого автомобиля.
Наргиза, Кустанай
22.03.2024 в 01:00
С регенерацией других форсунок проблем нет. Delphi, Bosch, Siemens и даже Desno, которые до недавнего времени считались неремонтопригодными. Каждый раз выходит из строя какой-то другой элемент, иногда сам наконечник, иногда змеевик, иногда перепускной клапан. Специализированная мастерская быстро диагностирует проблему, но не всегда причину. А в случае с форсунками важна эффективность всей системы.
Сталь Владиславовна
21.03.2024 в 07:00
Практически все форсунки пригодны для регенерации при наличии запасных частей. Даже форсунки Denso сегодня можно регенерировать, что, по мнению специализированных мастерских, приносит удовлетворительные результаты.
Дулат Любарев, Ардатов
20.03.2024 в 13:00
Ремонт или диагностика бензиновых форсунок обходятся значительно дешевле. Здесь цены чаще измеряются в сотнях злотых, чем в тысячах. Прежде чем принять решение о покупке новой или восстановленной форсунки, также стоит задуматься об установке бывшей в употреблении форсунки. Однако лучше всего проконсультироваться об этом с мастерской, которая будет устанавливать форсунки. На отремонтированные мастерская должна давать гарантию, а вот на покупные б/у сложнее.
Ayna
19.03.2024 в 19:00
Также стоит помнить, что цена регенерации — это еще и стоимость разборки и установки самой форсунки, а в современных автомобилях это не так просто.
Vitoriya Tarmaeva
19.03.2024 в 01:00
Ремонт форсунок стоит примерно 1500 злотых каждая, т.е. примерно 6000 злотых. Много? Учитывая, что стоимость покупки новой форсунки составляет несколько тысяч, экономия значительная.
Арина Ратовская
18.03.2024 в 07:00
Лучше всего сказать — это зависит от ситуации. Есть форсунки, которые можно отремонтировать за несколько сотен злотых. Ремонт касается одной штуки, поэтому если их будет четыре, то стоимость все равно превысит тысячу злотых. Потому что если мы позаботимся о форсунках, нам нужно будет проверить их все.
Baha, Гаага
17.03.2024 в 13:00
Завершающим этапом - если производитель это предусмотрел - является присвоение форсунке кода - например, IMA для форсунок Bosch, который будет информировать контроллер двигателя об отклонениях характеристик форсунки по сравнению со стандартными характеристиками производителя. Только после этого форсунка монтируется на двигатель.
Lyalya Grigorevna
16.03.2024 в 19:00
Во-вторых, проверяются электрические параметры катушки форсунки. Затем инжектор разбирается, детали промываются в ультразвуковой ванне и собираются заново, используя новые детали. Следующий этап – проверка герметичности и работы при различных давлениях и времени открытия форсунки на специальных устройствах.
Hristya
16.03.2024 в 01:00
Регенерация форсунки начинается с ее осмотра. Глубокие ржавые ямки, трещина в кузове или его деформация означают, что регенерация невозможна. Если после этого начального этапа нет противопоказаний к регенерации, можно проверить, как она работает, и затем принять окончательное решение.
Zhenechka Shaulskiy, Павловский Посад (Россия)
15.03.2024 в 07:00
Регенерация форсунок в двигателях более старых моделей отличается. Упомянутые ранее механические форсунки K-Jetronic — настоящий кошмар для механиков. Здесь неоценимы опыт, знания и инструменты – совсем другие, чем в случае с форсунками Common Rail. Однако их ремонт – единственный шанс вернуть двигатель к жизни.
Ilona, Тайшет (Россия)
14.03.2024 в 13:00
В большинстве таких поломок достаточно одной только регенерации, тем более что отремонтированные форсунки так же долговечны, как и новые.
Klaud Soloveychenko, Порт-Сент-Мэри
13.03.2024 в 19:00
Один инжектор стоит около 2-4 тысяч злотых. Учитывая, что на каждый цилиндр установлена отдельная форсунка, ремонт всей системы обходится недешево. Поэтому регенерация форсунок более выгодна.
Авив Марехин, Вологда (Россия)
13.03.2024 в 01:00
О повреждении форсунки может сообщить диагностическая система автомобиля. На это указывает оранжевый флажок «проверить двигатель», обычно имеющий форму двигателя. Однако не всегда. Каковы еще симптомы повреждения форсунок? Это м. в :
Андрий Тюк, Добрич
12.03.2024 в 07:00
Если не ремонтировать, проверка форсунки после такого пробега обязательна, ведь игнорирование неисправности может нам дорого обойтись. Поэтому лучше заменить или регенерировать форсунку заранее, чем делать капитальный ремонт двигателя.
Айгуль Довыденко
11.03.2024 в 13:00
Поэтому так важно использовать качественное топливо, регулярно менять масло и не игнорировать даже малейшие признаки плохой работы двигателя. Если позаботиться обо всех этих элементах, мы сможем наслаждаться безотказной работой форсунок примерно 150 – 200 тысяч. Именно для таких пробегов рассчитывается их эффективность, без ухудшения параметров сгорания.
Тикиляйнен Тула Сергеевич
10.03.2024 в 19:00
Кроме того, топливо в наконечнике форсунки окисляется при высокой температуре. Образуются нагар и смолы, содержащиеся в топливе. Загрязнения мешают процессу распыления топлива и движению иглы, которая открывает или закрывает отверстия форсунки. Кроме того, содержащаяся в топливе вода вступает в реакцию с элементами форсунки, что может привести к коррозии ее элементов и насоса высокого давления.
Бауыржан Ясыков
10.03.2024 в 01:00
Почему ремонт форсунок так сложен? Потому что они чрезвычайно точны, и все элементы топливной системы должны быть безупречны. От топлива (не только соответствующего типу двигателя, подробнее о нем мы писали ЗДЕСЬ), через фильтры, вся топливная система от ТНВД до форсунки. Только представьте, что размер инъекционного отверстия имеет допуски в доли диаметра человеческого волоса. Поэтому мельчайшие частицы топлива, не удержанные фильтром, могут его повредить.
Ват Лимасов
09.03.2024 в 07:00
Инжектор — последний элемент топливной системы. Он отвечает за подачу топлива в камеру сгорания. Через форсунку топливная смесь впрыскивается в цилиндр под высоким давлением. Количество топлива и воздуха точно дозируется, а за впрыск отвечает насос высокого давления.
В современных дизельных двигателях топливо, впрыскиваемое в цилиндры за один поршневой цикл, делится на несколько доз:
Zhibek Bogdanovna, Дзержинск
08.03.2024 в 13:00
Однако, как правило, дизельный впрыск гораздо сложнее из-за более сложного и, возможно, менее предсказуемого процесса сгорания в дизельном двигателе, чем в бензиновом. Внедрение системы Common Rail позволило улучшить работу дизеля, снизить токсичность и шум выхлопных газов, повысить культуру труда. Однако это усложняло систему питания, особенно после 150-200 тысяч миль. км.
Men Artemovich
07.03.2024 в 19:00
Впрыск в бензиновых двигателях намного проще, чем в случае с дизельными, дизельными и Common Rail системами. Однако если кто-нибудь когда-либо слышал о механических K-Jetronic или электронных L-Jetronic, LE- Jetronic, LH-Jetronic< /span> знает, что процесс его ремонта не является ни простым, ни дешевым. Однако это решение 1960-х годов использовалось до конца 1990-х годов, а сегодня оно в основном применяется к юнтаймерам.
Amir
07.03.2024 в 01:00
Именно благодаря форсункам доза топлива, то есть топливовоздушная смесь, попадает в цилиндры. Однако это так же точно, как и всегда. Это приводит к улучшению характеристик автомобиля, большей динамике и экономичности, другими словами, к оптимизации процесса сгорания. Однако иногда необходима регенерация форсунок.
Сетежева Сауле Алексеевна
06.03.2024 в 07:00
Инжектор после карбюратора – еще один способ более эффективного дозирования и подачи топливной смеси в цилиндры. В карбюраторе были форсунки, которые в крайнем случае можно было даже продуть, а топливо все равно пошло бы в цилиндры. В случае с форсунками об этом даже думать не приходится. С одной стороны, форсунка гораздо точнее, с другой стороны, это сложная система, связанная со многими другими, например, с ТНВД. Однако задача остается неизменной.
Арарат, Верхнеднепровск
05.03.2024 в 13:00
Учитывая, что форсунка — очень точное устройство и что-то вроде форсунки, через которую топливо дозируется в камеру сгорания, ущерб может быть двоякий. Либо топливо польется в камеру сгорания, либо форсунка засорится. Что? Это причина неисправности, а не симптомы.
Kobochkin Men Sergeevich
04.03.2024 в 19:00
Дизельные или бензиновые форсунки? По сути, работа этого последнего элемента топливной системы в обоих случаях одинакова. Принцип также аналогичен. Конечно, системы отличаются друг от друга так же, как бензиновый двигатель отличается от дизеля, а бензин от солярки. Однако, не вдаваясь в подробности, обычно топливная смесь поступает в цилиндр через форсунку. Если его слишком много – плохо, если слишком мало – тоже плохо.
Управнов Даник Валерьевич
04.03.2024 в 01:00
Раньше был карбюратор, сегодня форсунки. За дозировку топлива в двигатель отвечает чрезвычайно точное устройство. Если он поврежден, машина не поедет. Что такое регенерация форсунок и сколько она стоит?
|
bakor.info
Описание сайта kgb-ls.kz07.11.2023
Адм, Карымское (Россия)
24.03.2024 в 07:00
Последнее направление нашей деятельности – регулировка форсунок. Очень часто бывает, что ремонт ТНВД и форсунок предполагает только регулировку. Это значительно снижает стоимость, поскольку нет необходимости приобретать новую деталь или восстанавливать ее. Веб-сайт, который мы ведем уже много лет, заслужил очень хорошие отзывы наших клиентов.
Все комментарии
|
Новости
Популярное
При копирование материалов ссылка на сайт обязательна. Copyright © 2016.
rss